协会公告

协会 2017年工作总结暨2018年工作计划

浏览次数:次 发布时间:2018-05-17 12:13:45

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第一部分 ?2017年工作总结
? ? ? ? 2017年,协会在市交通行业管理部门和市民政局有关部门的指导和支持下,落实行业管理的各项规定,坚持“服务和桥梁”的宗旨,致力于打造协会新的工作机制,推进行业自律和企业自治机制建设。2017年,在全体会员共同努力下,行业自律、自治的机制正在逐步建立,行业形象和凝聚力正在逐步形成,协会年度的各项任务基本完成,达到了预期目标。现将主要工作情况向大会报告如下:
一、完善协会工作机制,促进协会工作效率
? ? ? ? 1、完成从专委会向协会的平稳过渡。在交通管理部门支持下,协会完成了社团法人登记全部手续,2月初获得社团局批准。4月份协会秘书处完成了税务登记和报税等各项工作,至此协会完成了作为一级法人独立运行所有条件。7月份,市物价局会同市交通委对协会收费情况进行了专项检查,市物价局对协会为会员提供的良好服务及收费规范的情况给予了充分肯定。8月份,协会接受了上海市立远会计师事务所专业审计机构对上海市道路运输行业协会道路清障施救牵引专业委员会2013年至2016年的全部审计工作,至此,完成了新老协会的过渡。
? ? ? ? 2、积极筹备协会党组织。根据市社团局和市交通委的要求,协会积极组建党支部,4月份完成4名党员组织关系转移至协会所在地曹杨街道,6月份,协会党支部(筹)向曹杨新村街道党工委提出“关于成立中共365bet不能提款_365bet投注平台_365bet怎么改邮箱支部委员会的请示”,考虑到协会目前还不在脱钩名单中,按照街道党工委建议,协会党支部(筹)挂靠在联谊大夏联合党支部。在协会党支部筹建过程中,党员坚持参加协会党支部(筹)活动,夏天高温参加了对现场交通保障的一线救援员工和交警的慰问;根据联合党支部工作部署,协会组织在册党员学习“习近平在上海”系列报道,喜迎十九大召开。
? ? ? ?3、成立行业专家组。为了更好地服务会员、服务社会,协会根据行业特点成立专家组,为行业企业提供政策法规解读,专项业务研究,企业技术咨询,纠纷解疑等活动。各单位按照协会“关于推荐行业专家通知”要求,通过自下而上个人自荐和企业推荐,经协会认真评审,组建了行业专家组。到目前为止,专家答复客户咨询3起,解决客户对行业作业的疑虑和潜在的投诉,维护了行业形象,得到了客户和企业好评。
? ? ? ?4、完成协会官网建设。协会的网站是对外宣传行业形象的窗口,为此,年初协会启动了官网建设工作,从研究确定网站功能模块、和网站建设单位反复磨合提出需求及征询企业对网站功能和内容意见,经过不断调整和充实,增加了便民服务、导航查询、交通违章查询等功能。同时,网站链接了相关的交通管理部门的官网,方便企业和市民的查询,初步实现“一网在手,出行无忧”的目标。经过半年的努力,6月18日协会官网正式上线,得到了业内外的一致好评。为了节约资金和及时更新网站信息和内容,协会还承担了后台的服务工作,确保信息的及时性,完整性和准确性。协会网站为企业服务和宣传、推介行业的形象起到了积极作用。
二、开展行业自律建设,促进企业实现自治
? ??? ?1、签订行业自律公约。去年是行业自律建设年,年初会员大会协会与行业企业签订了?行业自律公约?,绝大部分企业签订了自律公约;同时为了使员工了解自律公约内容,协会设计制作了自律公约的挂牌,统一大小、统一颜色,各单位公示在醒目的位置,时刻提醒。自律公约的(遵纪守法、服从管理;公开透明,规范收费;公平竞争,和谐发展;安全为先,服务至上)32字逐步深入人心,成为行业自律的度量尺度,为建立行业自律机制打好了基础。
? ? ? ?2、规范使用统一作业单。按照第一届一次会员大会表决,协会统一印制行业作业单,作业单在运管处监制原样张的基础上,排版进行了优化,使得企业填写更加清晰和方便。同时,统一印制减少企业成本和时间,得到绝大部分企业的认可。协会按照行业管理的要求,制定了《作业单使用管理办法》,规范了使用行为。统一作业单为企业提供了服务,减少了纠纷和投诉,界定了行业正规企业和无证经营黑牵引的界线,得到绝大多数企业的好评。
? ? ? ?3、搭建企业交流平台。上半年度,由于部分企业资质条件达不到开业要求,面临失去经营资质的情况,为解决企业生存困扰,协会针对性召开部分企业参加的“企业优化组合”的座谈会,通过企业之间交流各方需求,会后企业自主搭配,完成了四家企业的整合重组,避免了企业生存危机。10月,协会根据大、小企业业务量不平衡的情况,牵头召开了“救援互助共享平台”座谈会,安畅提出了“救援互助共享平台”的设想和思路,旨在通过平台实现业务共享,实现道路救援快响、快撤、快通的目标。协会希望上海能开创一条道路救援的新模式,为广大会员提供更多的竞争机会。
三、聚焦行业培训的短板,攻克难点打好基础
? ? ? ? 1、完成行业培训教材的编制
行业缺乏培训教材,从业人员素质、技能难以提高是一直困扰行业发展的短板。协会从2016年开始就策划要编制自己的培训教材,中间经过了许多周折和反复。今年再次启动,协会会同市交通委港航发展研究中心共同编制,成立了专门编制小组,经过专家开题评审、中期、结题评估,不断完善教材结构和内容,10月份,一本涵盖了法律法规和标准规范;基础理论知识;专业技能知识;安全操作知识;服务收费和职业道德知识;车辆维护保养及常见故障排除知识;车辆节能环保知识;交通事故快速救援知识等内容的从业人员读本和600道题库顺利完成,填补了全国救援行业缺乏针对性培训教材的空白,为行业从业人员技能培训提供了依据,这必将对提高行业整体素质起到重大的推进作用。
? ? ? ? 2、做好试点培训准备工作
协会根据行业培训现状和培训需求,主动向市交通主管部门提交了“关于协会开展上海市道路清障施救牵引行业从业人员培训建议的专报”。市交通行业主管部门非常重视,多次召集市交警、市运管处、市路政局、市交通委考试中心、市城投集团公司及协会等有关部门负责人研究讨论加强从业人员培训的必要性和可行性,一致认为必须加强和支持协会开展从业人员的素质技能培训。在市交通委道路运输处的指导下,按照“行业自律、政府引导、突出重点、以培促管”的原则,协会先以高速公路、城市快速路签约企业的从业人员入手为培训试点,拟定试点培训方案,1月18日,首批试点培训40名骨干一线班组长开班,通过理论和实操培训考试,取得了很好效果,为行业全面开展业务培训奠定了基础。
? ? ? ? 3、积极开拓行业职业技能培训申报工作
俗话说:365行,行行出状元。但,国家职业技能目录唯独没有我们道路汽车救援这一行。可是,现代道路交通安全畅通越来越离不开我们这一行,而且对道路救援人员职业技能要求越来越高,因此,道路救援从业人员的职业技能提升刻不容缓。协会积极和上海劳动社会保障局职业技能鉴定中心有关领导进行呼吁沟通,要求将上海道路救援行业纳入上海职业技能序列资格。经过不懈努力,协会向上海市职业技能鉴定中心递交了道路救援职业技能培训鉴定的申请,如果批准,将填补道路救援行业职业地位上的空白,也将确立和提升行业从业人员的技能等级和技能水平在城市道路交通保障中的地位和作用。
四、开展学习交流活动,推广新技术新装备
? ? ? ? 1、学习武汉警企道路救援联动平台。根据年度工作计划,协会邀请了有关管理部门和有关企业负责人考察了武汉政府支持、道路救援企业(中道救援)和公安交警(110指挥中心)共同建立的道路汽车救援联动平台。听取了武汉道路救援联动平台的经验介绍,参观了中道汽车救援产业公司,进一步了解企业运行模式和产业化运行的思路和构想;现场观摩了武汉市公安局信息中心,通过现场演示,体验到了平台“快讯、快到、快处、快撤”道路救援优势及平台运行模式在武汉排堵保畅体系中起到的积极作用, 公安部在深圳召开的全国道路排堵保畅会议上作了重点推广,中央电视台也作了报道。参观团队开拓了思路,收获很大。
? ??? ? 2、开展互动交流,提升道路救援能力。为了不断开拓道路救援新技术新装备在上海道路救援中的应用,协会组织部分企业分别参观了常州中汽商用汽车有限公司,广东粤海汽车有限公司,通过参观清障车生产工艺、设备、流程和供需双方的座谈交流,救援企业对车辆的技术装备功能提出了建议和需求,清障车企业也展示了新技术、新装备及品牌服务目标,以满足适应上海各种道路状况的救援要求,提高行业救援效率。企业对常州中汽和广东粤海两家金牌会员的服务和质量进行了充分肯定,并进行了“金牌会员”授牌。协会还通过专家推荐,实地考察引进了湖北帕菲特作为上海清障车合作供应商,为会员提供更多的好品牌,服务会员,不断提升了上海道路装备水平。 ? ? ? ? 协会还组织了40多家企业参加道路救援行业高峰论坛,听取救援行业权威报告。参会企业一致认为,协会组织的活动,开拓了思路,增长了知识,这必将会促进道路清障救援行业装备水平、管理水平、服务水平的不断提升,更好地发挥道路清障施救牵引服务在城市道路交通安全保畅中的作用。
? ? ? 3、积极参与交通部《道路车辆清障救援服务技术要求》系列标准的编制工作。为了规范全国道路清障救援行业的要求,交通部公路研究院汽车技术性能与安全研究部张国胜部长带队专门来上海协会进行调研,召开行业座谈会,听取对《道路车辆清障救援服务技术要求》系列标准制定的意见。交通部的系列标准有五个:既术语、装备、企业、服务、人员。其中企业和服务两个标准由上海参与编制,协会参与编制了企业标准,上海交通港行发展研究中心参与了编制规范标准。目前,正在提交交通部标准化制定委员会审核,一旦颁布,将填补行业无标准的空白,我们上海牵引协会能作为交通部标准编制单位感到光荣,也为上海赢得荣誉。
五、不忘初心,发挥服务和桥梁的作用
? ? ? ?1、认真做好清障车上牌、备案及年审工作。截止到12月底,协会开具新车上牌证明196辆(自上牌证明来212辆),其中,车辆更新约为30%,显示行业车辆更新和新增的速度加快,反映了行业需求向上发展的趋势;协会车辆备案截止到12月底,车辆备案235辆(自备案来435辆);同时,认真做好备案车辆年审工作,协会对备案车辆年审根据车辆备案时间实施,因此不定期、不限量,方便会员,并且不断在协会牵引之家QQ群内滚动提醒不要错过年审时间,以确保备案证的有效性。协会对车辆的备案、年审都严格按照管理部门有关要求认真履职,虽然工作量越来越大,越来越辛苦,但为了加强行业自律和保障企业正常营运,有效控制黑车的蔓延,秘书处同志经常中午放弃休息为大家服务,得到会员的认可。
? ? ? ?2、实事求是反映企业的合理诉求。2017年是新一轮交通大整治活动的展开和《上海市道路交通管理条例》的正式实施年,许多企业纷纷到协会和交通行业管理部门反映在实施道路清障施救作业中被电子警察或执勤民警抄报违章处罚(协会根据15家企业反映,1—3月份被违章处罚331起),影响了道路清障施救作业的正常进行,同时,也影响了道路车辆事故的快速处置和排堵保畅的效率。协会马上开展调研,统计企业作业过程中被处罚的次数和处罚依据不合理等问题,并向市交警总队发了专题报告。市交警总队非常重视协会反映的问题,进行专题研究,并给协会发函回复,对协会反映的情况给予解释和说明,协会也将相关信息及时告知企业,一方面促进企业进一步了解法规的内容,另一方面让企业增强自我保护意识,减少不必要的违章。
? ? ? ?3、关心会员开展高温送清凉活动。今年,上海受副热带高压影响,史上最热7月可谓百年不遇。本市道路清障施救牵引行业2500余名救援人员坚守在地表温度近50-60摄氏度的道路交通现场岗位上,配合公安交警,确保城市道路交通安全通畅。7月25日上午,协会党支部(筹建)会同市运管处牵引科冒着酷暑分别对上海高架养护管理有限公司和上海安畅汽车牵引服务有限公司的交通保障现场一线员工及现场交警进行了高温送清凉慰问,为烈日高温下的作业人员送上防暑降温慰问品,并一再叮嘱大家要做好防暑降温工作,坚守岗位,保证本市道路交通安全畅通。
? ? ? ?协会2017年做了五个方面16项具体的工作,基本完成了年初确定的目标,如果说取得了一点成绩,那应该归功于全体会员的信任和理解,尤其是市交通行业管理部门和市公安交警及市社团局等领导多次深入协会进行调研,主动关心给予支持和帮助。
存在的问题: ?
? ? ? ?1、行业清障车标识混乱、不统一、不规范问题没按时解决,行业有反映;
? ? ? ?2、?协会档案资料建立和管理还需加强;
? ? ? ?3、《行业自律公约》的履约率还不够,有的没上墙、个别企业经营还不规范,不使用行业统一印制作业单、恶意低价竞争、买了车不备案、不参加协会组织的活动等情况还时有发生。
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第二部分 ?2018年度工作打算
? ? ? ?2018年将继续发挥协会服务和桥梁的作用,开拓创新,在建设运行规范、公平正义、代表性强、公信力高的协会同时,重点加强行业素质技能培训,探索建立企业和从业人员信用体系,推广新技术、新装备的应用,积极打造行业品牌,促进行业健康发展。
? ? ? ?1、继续完善协会秘书处工作机制。一是完善相关制度,按照市社团局对社团管理要求,建立相应档案,为争做星级协会做好准备。二是积极做好协会过渡期的党建工作,一旦实施协会与管理部门脱钩,组建协会党支部,积极扩大党员队伍,进一步发挥党员在行业的模范作用。
? ? ? ?2、不断推进深化行业培训工作。在试点培训的基础上,总结经验,改进方案,努力提高培训质量和水平。同时,积极争取上海市职业技能鉴定中心资质申请,为开创救援职业技能等级和培养行业高技能人才打好基础。
? ? ? ?3、探索建立行业从业人员信息数据库。通过行业从业人员培训提高职业技能水平。依据交通部即将颁布的道路救援行业系列标准,结合上海实际,逐步建立从业人员信息数据库,定期开展从业人员考核评定,逐步形成政府、协会、企业联动的从业人员管理体系,不断提升从业人员基本素质。
? ? ? ?4、完善协会网站做好维护。及时更新行业资讯,发布行业信息,更好地向社会展示行业形象。学习和借鉴汽车维修行业协会公共服务平台,探索道路救援行业公共服务平台的构架和模块,为公共服务平台做好准备。
? ? ? ?5、组建行业专家工作室。在行业专家组的基础上,逐步形成长效机制的专家工作室,更好发挥专家专长,为企业解决道路救援技术和装备及质量问题,解读政策法规等,同时,接受社会咨询,解决服务纠纷,对行业救援过程中出现的难点、热点等疑难杂症,及时召开专家会议进行会诊,更好地为会员服务。
? ? ? ?6、开展新技术和新装备在救援中的应用。一是协会将根据城市道路救援出现的新情况、新特点(如新能源车、无人驾驶等)积极推进道路救援新技术和新设备、新工艺的应用,探讨行业新业态,包括互联网+救援等共享救援平台,采取走出去、请进来方式为会员开阔视野提供条件;二是做好上海市职业技能等级培训资质筹备工作,结合职业技能培训和行业专项培训,优化组合,提高行业从业人员素质和技能水平;三是如条件具备,将会同公安交警和清障车制造企业开展救援技能比武大赛或者是应急救援演练。
? ? ? ?7、研究建立行业信用体系。协会在行业管理部门的指导下,将研究建立守法诚信褒奖机制和违法失信惩戒机制,探索行业信用评价、行业红黑名单公示,推动行业信用标准、信用考核、信用评介、信用公示等体系的建立和应用,逐步形成行业信用机制。
? ? 8、弘扬正气,树立行业新风尚。行业要抵制企业间的恶意竞争、互相拆塔、通过不正当手段获取企业的名利。协会将继续坚持公平、公正、公开的原则,倡导互惠互利、和谐发展、合作共赢。只要对行业发展有利、对协会工作支持的,协会就给予支持和帮助,弘扬正能量。协会将支持和宣传企业积极做慈善回报社会活动,倡导通过行业的力量扩大善举,把温暖送得更远、更广,形成更多的效应,树立行业新风尚。
2018年我们在有关政府管理部门的领导和支持下,在全体会员齐心协力,共同努力下,协会秘书处将不负众望,更好地为行业和会员服务,再创佳绩!
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